减配忽悠国人?工信部约谈特斯拉中国

时间:1年前   阅读:251

3月10日,工信部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉上海公司。责令其立即整改,确保生产一致性和产品质量安全。

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来源:OFweek维科网

此前,有国产Model 3车主在网上曝光了特斯拉的简配问题,其购买的国产Model 3标准续航后驱升级版配置遭到降级!原本在车辆的“环保信息随车清单”中写明该车配备的是代号为1462554的整车控制器(自动驾驶计算机硬件3.0版本),但用户拆下整车控制器时,发现代号为1483112(自动驾驶计算机硬件2.5版本)。

HW 3.0作为特斯拉的最新一代自动驾驶主板套件,搭载了自研的FSD自动驾驶芯片,单芯片算力72TOPS,具备 2300 fps的图像处理能力。而上一代硬件HW 2.5搭载的是英伟达Drive 芯片组成的计算平台,图像处理能力110fps,性能只及HW 3.0 的1/21。

对此,特斯拉方面回复,发布公告称:这个问题是因为近期供应链出现了问题,后续有更换需求的用户可以预约更换,因为没选装FSD功能的车,用这两个版本的硬件没啥区别。言外之意,是没有更换需求或者不知情的车主可以继续使用较低版本?

其实,不仅仅是国产车辆发现“减配”问题,据相关媒体报道,一位进口Model 3车主表示,去年年底提的进口版Model 3,当时特斯拉销售表示这辆车搭载的是HW3.0硬件,但在体验时候发现,并不具备‘雪糕筒’辨识能力。


来源:OFweek新能源汽车网

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