提车一个月了?媳妇开了2000多公里?自己只开了两三回?[可怜]但是坐是真的没少坐（刚买完新车的一段时间几乎都是天天开）说说驾驶感受及乘坐体验?这代X6比上一代更舒服?再加上V8的从容?开着很舒服?不会像M那样暴躁?但是动力随踩随有?方向盘手感有点太轻了?但是是舒服的?座椅按摩很舒服?座椅通风声音有点大?宝华的环绕音效果OK?隔音很棒?开着窗户可以听到来自22寸大轮毂配合垃圾Pzero传来的胎噪?底盘滤震效果好过X3及新X5M?至于四驱?虽然没有Quattro和你的胆子大?但是雨天不滑?女生和新手地板油可以随时踩?够用的?期待一下雪天配合雪胎的效果?激光大灯效果显著?照亮整个大山不是问题?排气声音一般吧?原地可以放炮?[阴险]?最后大家问的多的就是就是M50i的鼻子能不能亮?答案是可以的?这台车选了黑色装饰条原本鼻子、下巴尾喉都应该是黑色?但是由于想要发光中网?所以只有门框为黑色?其次就是22寸大轮儿的滤震?我觉得G06这一代是完全不用担心的?如果你能接受这一代的屁股?买X6妥妥的?作为车主的我?这个屁股目前还是需要找角度去感受美感?不忍直视[发呆]?还有就是有两三个哥们问我为啥不买RSQ8?首先熟悉我的朋友都知道我是想从F85?to?F95的?结果拐弯买了X6?虽然与X6本无缘?但是压根没考虑过SQ8或者RSQ8[坏笑]?说一下自己的观点（车主无脑观点）?不喜勿喷[抱拳]?首先就是之前买过奥迪?对奥迪的车机太失望了?CarPlay死机?主屏幕死机?仪表盘黑屏?下雨天传感器脏导致突然紧急制动?电吸门卡住?等等一切?还有就是媳妇觉得RSQ8看起来小气?最关键的一点?你可以坐在Q8里感受一下Urus看咱们的那眼神还有那emm?表情?哈哈不说了?提钱就太伤心了[流泪]?说下Q8优势:无框玻璃很帅?越野性能吊打X6?雪天开更是没得说?屁股比X6顺眼（但是不够翘）[阴险]?长话短说看图吧！
请上家里的领导来给我当车模，哈哈
这张屁股还可以吧[得意]
大脸把子[色]
晒媳妇环节
涂这么红干什么
漂移的头发，有自己?的想法哦
女司机开也可以的
7系椅子比新出的M运动椅子舒服?更上档次?必选
这个线条感还不错
夕阳
丛林小怪兽
这次X6的空间很满意
发光中网
这张像丛林宝宝
超霸气
夜晚丛林中的武士
其实车很脏，这张原图证明一下自己P图不易，哈哈哈
又一国产版“小X6”，颜值不输星越！169马力或走亲民路线
车商就别加我了。给的价太低。?因换新车，个人含泪急转精品爱车一辆。2015款宝马x6?35i尊享版（f16），国5排放，3.0T?X6最顶配，裸车指导价113.8万那款，全国唯一一辆在售顶配车源，配置超级高（和非顶配车型唯一不同就是处处不同，具体你可以去汽车之家看看配置单）。上牌时间差几天到15年，行驶8.5万公里，本人爱车如命，只有一个右后门补漆，基本原版原漆。改装x6m（f86）原厂前后包围及侧裙、x6m原厂丁字裤方向盘、x6m原厂中网，x6m原厂尾翼、x6m原厂尾标、x6m原厂四出排气，x6原厂拆车件都还在。原漆棕色，刚贴了白色珠光白改色膜。?首次上牌时间：2014年12月16?（是15款f16，不是老款，早上牌20多天，有点吃亏）?行驶里程：8.5万公里?排?放：国5?上牌地：江苏徐州?车?源：江苏徐州?配?置：?2015款宝马X6?35i尊享版，裸车指导价113.8万那款，配置超级高，全国唯一一辆在售顶配车源。?售?价：4x万（有诚意可谈）?（请多比较了一下汽车之家x6二手车车源，别拿普通版和x5来比较。）?着重备注：?和2015款35i豪华比，?1、顶配的x6，跟普通版的x6，内饰上有着巨大的区别，光多了一套打孔纳帕双拼色全真皮内饰，选配价就得三四万，和普通版的荔枝纹有本质区别。?2、多了前排主副驾座椅通风（选配价2.4万）?3、多了led远近光/转向头灯/自适应远近光（选配价1.66万）?4、多了20项主副驾电动座椅调节?5，顶配顶配顶配顶配，不要拿领先和豪华来比价！！
宝马x6中网拆卸步骤
又一国产版“小X6”，颜值不输星越！169马力或走亲民路线
消费者对汽车的审美是不断变化的，虽然SUV车型已经在中国市场上火了将近十几年的时间，但是这种车型越来越同质化，大街上可以看到太多类似的SUV造型，而年轻消费者群体往往喜欢特立独行，追求更高的回头率。所以SUV车型也确实需要进行一些变化，近几年各大厂商几乎已经达成了共识，那就是要将轿跑SUV打造成下一个潮流趋势。
所谓的轿跑SUV并不是近几年才兴起，因为宝马x6以及x4等车型都是非常经典的轿跑SUV，包括早年间的本田歌诗图也是类似的设计。既然已经有这样的前车之鉴，国产汽车品牌搞设计就更得心应手了，可以看到近两年冒出了不少类似宝马x6的新设计，几乎每个国产厂商都在跟进，近日广汽传祺推出的GS4coupe新车型也是如此，只看车身侧面的话完全就是小款宝马x6的造型风格。
这款新车虽然沿用了广汽传祺GS4的名称，但是从外观设计方面看，显然和GS4并没有太多的交集，车头正前方换上了比较流行的黑色大嘴中网装饰，而且采用的是分层设计理念。车身侧面大溜背轿跑造型很明显，而且采用了拼色悬浮车顶效果，所以运动感相当到位，按照此前的展示车型，预计量产版本还会提供黑色轮毂以及红色卡钳之类的细节装饰。
打开车门之后可以发现更多的细节设计变化，前排驾驶舱空间科技感更加明显，驾驶员前方搭载了全液晶仪表盘，中间则是更大尺寸的悬浮屏幕，按理说这两块屏幕完全可以像奔驰那样直接贯穿融为一体，但是广汽传祺设计师选择不走寻常路，在全液晶仪表盘周围增加了遮光罩设计，其实这样的设计更加人性化，因为目前很多国产贯穿屏幕车型已经暴露出来类似的问题，那就是在白天的时候可能会受到反光的影响，仪表盘读数并不是那么清晰。因为这款新车定位在紧凑型SUV领域，所以后排乘客腿部空间属于比较主流的水平，轿跑溜背车顶在一定程度上会影响到头部空间，不过普通身高成年人基本察觉不到。
这款偏向轿跑运动的全新SUV车型依然选择了广汽传祺成熟的1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到169马力，在国产同级别1.5t发动机当中，玛马力数值和峰值扭矩都是相当靠谱的，预计这款车依然会走亲民路线，当然也不排除增加2.0t高功率发动机的可能性，因为广汽传祺的全新2.0t发动机极限输出高达250马力以上，如果能够凭借这款发动机打造高性能运动系列，可以吸引到更多的年轻消费者。
总结来看这次广汽传祺的反应非常快，面对轿跑SUV的潮流趋势，迅速在现有平台基础上打造出这样的轿跑SUV产品，和吉利星越以及哈弗F7X之类的轿跑SUV正面竞争，显然又多了一些底气。
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打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点。
中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆，或者全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆中网，汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称，不能只理解为一个网，它是连接引擎盖，前保险杠和左右前灯的重要部件，如果没有它，你的车就张着大嘴了，现在大多数车车标都粘贴在中网上，最典型的例子就是奥迪，它的来源主要是汽车进气系统的需要，有些车也在引擎盖上开孔，这些车大多是大功率的赛车，但这样开孔虽然进气十足，却风阻过大，且噪音太大，慢慢的为了舒适性和美观，改进为现在这样，有些车，象法拉力还在车身侧面加装了进气口，它的个别车型还是没有前进气的，但中网的含义现在都引申为车头前脸的大嘴了。
