豪车，到底是个什么样的存在？就是买不起，但依然很喜欢，即便一辈子都买不起，但是也不耽误咱们了解。毕竟，装13这件事情上，有物质上的，也有精神上的。一桌子喝酒的老爷们，除了聊点女人可能就是聊点汽车，此时若你能例例细数上世界的十大豪车品牌，并且如数家珍一样的道来，KAO，那也绝对能够让人敬仰。
接下来请开始你的表演吧！来，上道具，到底世界的十大豪车品牌都有哪些？接下来估计你就会像倒豆子一般，宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷……这些你或听说或知道的。你知不知道，还有一个品牌，鬼妹保证，99%的人都不知道这是个什么品牌。
揭秘答案的时候到了，这就是Shelby，中文名字叫做西尔贝。为啥大家都不太知道这个品牌呢，因为这个品牌的创始人Jerod Shelby也不过才是个1968年出生的小人儿。跟那些动辄就百年历史的产品相比，不知道是很正常的。但是奈何这哥们一出生，就带着赛车的文艺色彩。而这一切的起源就是父亲带回来的一辆卡丁车，顿时让小Shelby产生了浓厚的兴趣，于是就开始热衷于赛车事业，并且致力于拥有自己的超跑公司。
终于在这哥们31岁的时候，实现了这个梦想。成立了一个叫做Shelby Super Cars Inc.中文名称西尔贝超级跑车公司，准备开展一个跑车的传奇梦。而在2001年，西尔贝的公司将第一部叫做Aero的测试车开进了试驾场地。第一次，第一部，结果是908匹马力完成马力测试，这个数字，应该是能够赶超一大部分的超跑品牌了。
就这个速度，让很多之前的老牌跑车都汗颜的时候，这家伙在2005年出产了第一部量产车——Ultimate Aero TT跑车，算是西尔贝给车迷们的第一个成熟作品。虽然出现的时间并不太早，但是谁说后来的就不能是个王者呢？这个车出产之后，接受了美国航空航天局是按时的全方位风洞测试，并且邀请了专业的《Road & Track》杂志进行全面检测，结果这款车打破了由法拉利Enzo保持的全时弯道场地记录。真是没有办法知道那个时候法拉利的心情，要知道法拉利一出现，基本上就可以让其他的车子退避三舍，结果这哥们的出现，让法拉利退避三舍，换谁谁能干？
不过就算是法拉利心有不甘，可事实就是事实，而且，还有更让法拉利接受不了的事实，而这一次，西尔贝根本没有把法拉利放在眼中，TA看上的是目前最快量产车——布加迪。2007年，Ultimate Aero TT再次冲击最快量产车吉尼斯世界纪录，Ultimate Aero TT去程最快速度为413.83km/h，回程的最高速度为409.71km/h，这个速度打破了布加迪威航的407.5km/h。
当然，布加迪也不是吃素的，你玩呢？你这么一个小品牌还跟我叫嚣？之后的布加迪威航SuperSport版本又以打破了Ultimate Aero TT速度而告终，可是要知道，你曾经的败北，是Ultimate Aero TT创造的。
鬼扯：2011年，西尔贝进入中国，选择在寸土寸金的上海开始了全亚洲的唯一一家代理店。不过说实话，可能是因为价格的原因，这款车在上海，也并不多见。
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5000亿的西贝尔跑车
最贵是5000万。
西尔贝是Shelby Supercars，简称为SSC的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。西尔贝公司在1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。
创始者Shelby从小也生长在华盛顿，一生都热衷于赛车文化，一直都有想开办自己的跑车公司的梦想。现在他终于实现了。就像帕加尼一样，Shelby从建立公司起的第一件产品就开始剑指当今最快的跑车。
在2011年，SSC在中国上海开设了全亚洲唯一一个SSC代理店，从此，SSC开始迈进中国市场。同年8月7日来自美国超级跑车制造商，西尔贝超跑（SSC）携品牌旗下新一代超级跑车图塔拉亮相上海恒隆广场，进行为期三天的展示活动，同时宣布品牌正式进军中国市场。
都说了是万……目前世界上最贵的原厂车是柯尼塞格one:1，，，也才1.2个亿人民币左右
另外这款车叫西尔贝（英文是Shelby，，中文名称是音译过来的），，，事实上西尔贝一直声称自己的车性能极高，，，比如类似450公里每小时的极速以及昂贵的价格等等，，，但这款车的外号是理论跑车，，，，因为它似乎从未生产过实车，，，更不用说测试了，，，所以一切数据来源于理论，，，换句话说就是这款车不存在于现实，，，只有海报和模型
当然以上说的是西尔贝最著名的车型Tuatara，，，其实西尔贝之前有几个车型被量产过，，，不过都没那么引人瞩目，，，毕竟你所说的5000万人民币超跑指的就是这款西尔贝Tuatara
