▲再一再二不再三，乌军守株待兔了9 月 14 日，乌克兰国防部旗下媒体 ArmyInform 得意洋洋地报道了一场小规模战斗：苏梅州小科尔恰基夫卡附近，30 多名俄军利用地下天然气管道接近乌军阵地，随后一个接一个钻出地面，试图向村庄发起进攻。而早已在此蹲守的乌军第 71 空中机动旅，与友邻部队守住阵地，最终俄军 29 人死亡、3 人受伤。▲俄军艰难的从管道里钻出时，被守株待兔的乌军无人机发现三天后，乌军第 8 空降突击军发言人瓦迪姆 · 卡尔皮亚克也谈起这场战斗并补充了几个细节：乌军参加阻击的除了第 71 旅，还有第 47 机械化旅；3 名俄军伤员曾试图爬离现场，但再也不敢回到管道里了。▲乌军无人机用夜视仪锁定了从管道里爬出的俄军而就在这次事件的两天之前，9 月 12 日，第 47 旅就公布过另一场管道阻击战。那次俄军约有 10 人，也是想通过管道从库尔斯克方向进入苏梅，按照乌方的描述，这些人刚出地面，就遭到炮兵、无人机等火力攻击。第 47 旅特意强调，小科尔恰基夫卡此前已经遭到过多次进攻，这次俄军的目标仍然是这个村庄，这些管道，一直在部队的监视之下呢，你们想爬爱爬就爬吧。乌方对俄军这种管道战打法已经相当熟悉了，卡尔皮亚克介绍，他们内部把这种行动叫作 " 管道连续剧 "，每发现一次，就记上一回，最近这次已经是他们今年记录到的第 12 次尝试。短短三天内，两次管道蹲防阻击，这事已经传到了大洋彼岸，美国智库战争研究所（ISW）在最新的俄乌战局报告中特意把这个战例写了进去。对手都开始按次数记账了，俄军为什么还在用同一套战术？看看整个苏梅方向的局势，俄军这么做确实是有他的道理的。▲天然气管道线路苏梅州北部连着俄罗斯库尔斯克州，当下这里的地面战斗，主要发生在边境地带和一批村镇，而不是说俄军已经打进苏梅市区。美国战争研究所在 9 月 21 日的评估中，把俄军这一方向的目标概括为建立边境缓冲地带；对于 9 月 20 日、21 日的进攻，也并没有取得实际的推进。但地图上的线没有明显移动，不代表前线安静。乌军 9 月 22 日晨报提到，前一天北斯洛博然方向发生了五次俄军进攻，涉及小科尔恰基夫卡、尤纳基夫卡等地；苏梅州其他一些居民点仍遭到炮击和空袭。管道事件发生的村庄，仍然出现在后续战报里，这场争夺依然非常激烈。▲天然气管道内部当前地面战斗的情势，就是俄军不断派小股人员渗透，设法积攒兵力，乌军在发现后加以打击，阻止其集结。小科尔恰基夫卡周边是农田、村庄和零散林地交错的地形，还有河谷、沟壑，地面并非完全没有掩护。不过，几十名步兵要从库尔斯克方向接近这里，总得穿过一段段道路或田地。此时如果有什么便于隐蔽的地道什么的，自然是最好的选择。苏梅战场最不缺的，就是这些现成的大管子。上世纪七八十年代，苏联大规模开发西西伯利亚天然气，同时修建穿过今天乌克兰境内的干线，把天然气送往中欧和西欧。苏贾恰好就是一个天然气计量节点，3 条 1 米 4 直径的干线管道从这里经过。乌克兰的整个西向输气走廊，很多时候被泛称为 " 兄弟管道 "，如今两国撕破脸，兄弟是做不成了，管道也要变成管制刀具。按照乌方的介绍，被反复利用的正是苏联时期建成的主干线——乌连戈伊—波马雷—乌日霍罗德天然气管道，管线经过苏贾，从库尔斯克进入苏梅。2025 年 1 月 1 日，俄气经乌克兰过境输欧停止，管道里天然气排空并泄压，就变成了进出战场的安全通道。▲去年俄军钻管道的视频而且，俄军也不完全是在管道里走动这么简单。根据乌克兰抓获战俘的描述，俄军正在相关地下空间进行扩建，设置休息空间，集结人员，管道和配套设施俨然变成了一整套行动基地。早在 2025 年 3 月苏贾战斗期间，俄方就公布过利用天然气管道渗透的消息，乌军也确认曾对相关人员进行阻击。当时，俄军还在其他方向发动进攻，乌军在库尔斯克的补给线已经受到严重威胁。就彼时的战况而言，管道渗透的战术也确实取得了不俗的效果，大批人员不需要新修任何设施，直接进入城市核心地带进行增援，又安全又快。2025 年 9 月，库皮扬斯克的俄军利用一段天然气管道，从奥斯基尔河东岸向哈尔科夫州库皮扬斯克北郊渗透。乌军 " 阿喀琉斯 " 无人机部队指挥官确认，有俄军经管道抵达北郊；管道附近的树林也给出管人员提供了遮蔽。一名俄军俘虏称，他所在小组有 10 人，9 月 12 日进入管道，16 日才出来；随身带水，使用电动滑板车拖运物品，入管前还被要求取下防弹衣里的硬质插板。管道确实让人员绕开了部分地面观察，动辄数天的行程也限制了他们只能携带少量装备，吃喝拉撒与行进都在低矮无光的管道里，对身体和精神状态的影响实在是太大了。不过当时的这些士兵们出管道后也不是直接投入战场，好歹是有些空间隐蔽休息的，在一番休整过后确实也对战局施加了不小的压力。可是同样的套路你也不能总这么玩，经常看球的朋友们都清楚，战术用的多了，就一定有被人针对的时候。▲在管道中等待进攻的俄军突击队按照乌方此前的通报，大型管道总共就那么几根，出口阀门已经在持续监视之下。人员在地下行进时，对手或许看不到，但出口在哪大家就很明确了，最简单的办法就是在外面蹲守。根据 71 旅公开的细节：俄军是一个接一个出来的，然后被排队干掉。根据乌克兰公开的视频，使用有红外功能的无人机（国产某品牌只要两万多），在夜间可以清晰看到管道内人员弯腰前进的姿态，几个人走到哪里，距离出口多远都一清二楚，即使白天因为管道因为日晒发热，没法探查到内部动态，无人机值守出口也差不多了。前面的人出去挨打了，后面的人也头铁接着出去继续挨打。阴暗狭小的管道内，士兵们因为体力差距与沟通受限，往往是分散开的，到了出口也难以快速集结反击，整体非常被动，面对以逸待劳的乌军实际上已经是排队枪毙了，局面非常尴尬。可以说，管道战的战术已经彻底破产，在乌军有了相应的意识与准备后，钻管道偷袭这一套，到现在跟送死没什么区别了。两年前因地制宜的灵活战术，如今成了僵化的教条，" 之前这么干过，所以再来一次也没问题 "，你要是继续这么玩，那后面的乐子咱们也还有的看。俄罗斯在乌克兰打了 4 年半，还被堵在乌东陷入僵局，一个重要原因就是此类低级的战术指挥与执行太多，折损了大量人员装备，也浪费了太多机会。▲在管道中待命的俄军比如 2023 年 2 月俄军进攻乌格列达尔时，第 155 海军步兵旅的坦克、步兵战车排成纵队，从城外向乌军阵地推进。乌格列达尔周围是开阔地，进攻车辆很难藏住；前车受阻后，后车继续沿着相近路线前进，整支队伍暴露在地雷和乌军火力之下。这一次交战中俄军损失了 13 辆坦克、12 辆 BMP 步兵战车。就在 2022 年 11 月，同样是第 155 旅在乌格列达尔附近的巴甫利夫卡进攻中就已经遭受重创，结果时隔三个月，依然在白给。战场需要勇气和纪律，但一味地头铁蛮干，那是真的不行。

据东风汽车，9 月 22 日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流。图片来源：东风汽车公众号任正非表示，造车之本在于安全与品质，华为愿发挥所长，与东风共同打造经得起市场检验的智能汽车产品。冯长军对此表示高度认同，强调安全与品质是智能汽车赢得市场信任的基础。编辑 | 张锦河 杜恒峰校对 | 梁露月封面图片来源：图片来源：东风汽车公众号本文转载自图片来源：东风汽车公众号