我个人觉得能成功的人其实只是一小部分自律性比较强的人，随着这几年业务的增多，我的生活被啤酒肚充斥着，变得油腻了。我也在奔三的道路上行走，有时候自己都觉得这个人好陌生啊，但是不得不承认，岁月无情。今年老婆监督我开始戒酒，戒烟，并且开始健身，改变自己的生活方式，毕竟亚健康的生活已经毒害了身体这么多年，好多慢性病都提前了，我也是个贪生怕死的人，也为了给孩子做一个好的榜样，是要做一些改变了。相信每一个戒烟戒酒的人都是痛苦的，为了给自己转移一下注意力，我今年给自己换了个车子，正好孩子明年就要上学了，以后的接送问题也要提前解决，我这个人不喜欢事情往后托，选了两个月的车子，最后在去年11月份入手了EMG6一辆，大红色的，但愿今年咱的小日子可以红红火火吧。
这颜值够俊吧？！第一次见面的时候就是被EMG6的高颜值吸引，我的试驾车就是红色的，可能红色的最招人喜欢吧，确实把我的心给勾走了，真心喜欢这个颜。
看车的时候我也就是想要一款新能源，毕竟这两年就流行新能源车子，虽说想花钱的心思隐藏不了，但是咱的闲钱也就这么十几万，太贵的不考虑，太差的还不如不换，首先EMG6的定价挺合适的，外观也不错，特别是前脸的设计很大气，开出去挺“唬人”的，咱要的就是这种效果，哈哈，装B很不错的一个选择。
这身段不错吧，反正我是很迷恋。
不管哪个角度看，我觉得EMG6的颜值都值得考量，大灯加中网的设计让车子前脸看着特有神，腰线设计的也很漂亮，修饰效果不错，显得车子动感十足。
车子入手没几天，所以开车出来是我最喜欢的事，现在可是我们的蜜恋期，每天形影不离才是我们的常态，哈哈。
车子漆面质感很好，今天下雨了，光线不是很好，大家凑合看看，不过要夸的是往后余生，刮风下雨，咱都不怕了。
上看下看，左看右看，我的小六子都很好看。
内饰和外观比我感觉还是差了点，而且味道还挺大的，带孩子出门有点不放心，毕竟孩子的免疫力还是比不上大人的，后来买了好多炭包，现在基本是没味了。
老婆给我准备的钥匙扣，哎，有点娘啊，没办法，车子老婆也想开，先这么着吧。
出风口的设计很另类，圆形的，比较有设计感。
男人嘛，手握方向盘，都会腺上激素上身，控制欲超级强，我也喜欢这种feel，享受这种感觉，方向盘没有虚位，车子驾驶起来很灵活，而且很好停车，我上手几天就熟悉了，目前开得很顺畅?,越开越喜欢这辆容易驾驶的车子了。这级别的小车子不用太大的排量也可以跑得起来，踩重一点油门?,还是会有推背感的。
这个车我感觉它的操控还是很棒的，因为它的油门反应很快嘛，开起来比较有激情，跑起来一点也不逊色。动力感很强，它这个起步非常的迅速，特别是在红绿灯的时候，给一脚油门那感觉真的是很棒。它的能耗还是非常的棒的，我觉得正常情况下，如果纯烧电的话，还是很划算的，因为如果家里面有电桩会非常舒服。混着开的话也非常省油。
新能源有很大一个好处就是噪音小，这个是燃油车不能比的。
小六是个家用车，紧凑型的，所以空间不是特别的大，但是一般的三四口家庭完全是没问题的，舒适度很好，我也是超级喜欢。
后备箱比不上SUV的后备箱，但是家用的话，毕竟轿车舒适性高一点，个人感觉还是可以的，我是173cm的身高，我的前排座椅调好之后，后排乘客坐着空间也挺足够，主要是家里也没有太高的人，而且满员的时候很少，有了新车，我的旧车就下放给老爸开了，我们一家三口足够使了。我还准备过年的时候开上车子去自驾呢，年前这两月准备把磨合期跑完，哈哈，为了迎接我心目中的计划，加油吧！
家用车怎么选，可以看看我这台油电混合的名爵6新能源
最近天气非常不错，心情也是大好啊。阳光下爱车非常的有质感，这么好的机会不可错过给爱车拍照的机会，刚好和车友们分享下这台车的用车感悟。?选择这台车最大的原因在于生活的城市决定的，可能大家不是很理解?车子和生活的城市没什么直接联系啊，但是如果生活在一个限行限牌的城市你就会知道拥有一台绿牌车是多么幸福的一件事，而且最近喜欢上了新能源车的驾驶感受，直接，果断非常适合我的性子！?业余摄影爱好者，技术有限，小弟也尽力了哈！
阳光下选择的这身车漆非常的有质感，不负所望啊，这张也是个人觉得最好看的一?
小眼睛凶得很，日渐行车灯有一种残缺美，有种断臂维纳斯的美感
车头非常显精神
一直以来我都喜欢EMG6的各方面表现，特别喜欢开起来的那种感受，强劲的动力表现的非常的不错，起步的时候非常的迅速，还有一些推背感，中后段的时候动力表现也是非常的充沛。配合它的10速变速箱，动力输出非常的流畅，就像德芙的那句广告语：驾驶的那一刻尽享丝滑顺畅。坐在里面驾驶起来的感受还是非常的好，方向盘的操控也是非常的灵敏，指向性也很精准。并且1.5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹，在油耗方面还是能够比较省的，目前油耗一直都是在3L百公里左右，其实是非常满意的了。
MG6的线条我个人认为是这个级别里非常有设计感的了
修长，动感的车身侧面，不愧是运动型家用轿车
别看这车十几万的级别，车漆非常的细腻，上汽的做工还是值得肯定的。
17寸的小脚，米其林的轮胎，配置还算良心，就是后期如果更换轮胎的话成本也高了
流线型设计的尾灯以及掀背的后备箱
之前回家的时候在高速上面开了也有1000多公里，感觉在高速是面也挺不错的，车身整体还是比较稳重，毕竟车身有这么重。在配置和安全性能方面，其实也不用太过担心。虽然没有顶配那么多的电子设备，但是我觉得还是能够给我很大的安全感，无论是在过弯的时候以及底盘的那种真实做工。还有它四只轮胎的抓地力以及刹车制动性能都还是表现的很不错。
侧面很有轿跑的感觉，这是很多包括我在内的年轻人选择这款车的原因之一吧
后倒车雷达挺灵敏的，不过对我来说是一种困惑，明明后面还有很长一段距离车内雷达的警报声感觉就像是撞上去了一样。
这车方向盘的用料不行，手感太硬了。转向还算合适，低速的时候手感比较轻高速的时候转向略沉稳。
不得不说这台车机非常让人影像深刻，语音识别率非常高，而且智能化很高，基本车内很多功能都可以语音让车机去操作，这在开车的过程中非常方便，日常实用性非常高。
能设计出这样造型的空调出风口真的不简单，看着就很复杂而且很好用，比传统造型要高级很高。
最后看下车子的前后排空间，前排是我正常坐姿调好的位置。
后排依然还有很大的腿部空间，这车在买之前特地试驾了下很适合家用，全家出行不至于哪个坐的不舒服或者后排腿伸不直，不过这车后排中间的位置靠背和坐垫确实有点硬。?今天就跟大家分享这些了，也算是一时兴起，后期再有感悟再来一起讨论讨论，有不懂的地方或者想要咨询的欢迎广大车友留言或者私信，很乐意为大家解答。
拥有这台车以来都挺喜欢eMG6的各方面表现，特别喜欢开起来的那种感受，强劲的动力表现的非常的不错，起步的时候非常的迅速，还有一些推背感，中后段的时候动力表现也是非常的充沛。配合它的10速变速箱，动力输出非常的流畅，开上它的那一刻尽享丝滑顺畅。坐在里面驾驶起来的感受还是非常的好，方向盘的操控也是非常的灵敏，指向性也很精准。并且1.5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹，在油耗方面还是能够比较省的，目前油耗一直都是在3L百公里左右，家用要的就是这效果啊。
爆个照大家相互认识下，虽然外观和燃油版的差不多但是绿牌可以辨识这是一台新能源车。
看过最新款的名爵6设计，中网变成全黑的我还是喜欢这种很有设计感的“小星星”。
小眼睛凶得很，通电之后日渐行车灯会自动点亮，断臂勺子的造型有一种不一样的美。
后备箱盖上翘的设计很有运动风格，后保险杠上小圆点是倒车雷达，这车后倒车雷达过于灵敏了，每次倒车后面还有一段距离车内雷达的警报声滴滴滴，滴个不停感觉就像撞上去了。
正面比较严肃霸气，这也难怪很多车友说这台车的颜值比较高了，还好不同动力组合的车型外观还是保持了一直的设计。
修长，动感的车身侧面，不愧是运动型家用轿车，这名号当之无愧。
侧面很有轿跑的感觉，这是很多包括我在内的年轻人选择这款车的原因之一吧。
能设计出这样造型的空调出风口真的不简单，看着就很复杂而且很好用，比传统造型要高级很高。
镀铬，撞色缝线大概是这套内饰的精髓了，也就这些设计能体现一点车内的精致感。
这车方向盘的用料不行，手感太硬了。转向还算合适，低速的时候手感比较轻高速的时候转向略沉稳。
全液晶仪表盘在我买车的时候还是比较抢眼的，现在看了新款的MG6燃油版也有这个全液晶的仪表了，显示效果确实很赞。
这台车机非常让人影像深刻，语音识别率非常高，而且智能化很高，基本车内很多功能都可以语音让车机去操作，这在开车的使用过程中非常方便。
变速箱的换挡机构也很容易上手，而且这里有个非常好的逻辑：启动直接转至D档电子手刹自动解除，非常好用。
前排的扶手箱有点硬，不过这里有个很人性化的装置也有车友提到过了，这个扶手箱里带有空调出风口，至于功能嘛大家可以发挥想象了。
车内前排全景，整体的设计比较简单大气没有太多花哨的设计，坐进车内的那一刻让人很舒服这就够了。
后排依然还有很大的腿部空间，这车在买之前特地试驾了下很适合家用，全不过这车后排中间的位置靠背和坐垫相比起其他的座位舒适度差了点意思，主要是后排中间有个杯架。
这台车后面虽然是溜背的造型，但是后排乘客头部空间对于一般身材的人不是问题，除非个头超过一米九。
五门全开的气场还是很足的，而且这车还是比较能装的，后备箱的开口很大，放取物件很轻松，后排座椅还可以放倒来扩大后备箱的储物空间，总的来讲这台车在我看来还是很完美的，主要是因为内心喜欢，哈哈。
今天就跟大家分享这些了，也算是一时兴起，后期有什么问题再来一起讨论讨论。
