星途下半年新车曝光、一汽-大众探岳X开启预定…丨今日车闻

全家桶一起来,星途下半年新车计划曝光

好久没听到星途的消息了,一来就是一大堆,最近我们从相关渠道得知,星途LX 1.5T车型将在7月份上市,新款TXL/星途VX 1.6T车型将于10月上市,而星途VX 2.0T车型,预计在12月开始供货。

星途LX 1.5T车型与1.6T车型并无外观差别,不过配置层面,1.5T车型增加一款外观颜色选择,以及一套18英寸轮圈样式,根据车型不同,还提供了不同的外观部件,包括前后下护板、后视镜和天窗等配件。至于动力,此次1.5T发动机能带来156匹马力,匹配CVT变速箱,1.5T车型未来也比1.6T车型售价更低。

新款TXL变化还是蛮大,从此前网友曝光的来看,前脸换成了分体式散热格栅,下方有多幅式横向镀铬饰条,加上竖直排列的LED灯带,整个设计非常具有科技感,有几分电动车的味道!而内饰上则并无太大变化,只是调整了增加一套空调控制面板,挡把区域有所改动。除此之外,配置也有望加入HUD抬头显示、座椅通风以及12向座椅调节等。

星途下半年新车曝光、一汽-大众探岳X开启预定…丨今日车闻

星途VX是星途推出的7座SUV,有多大?身材三围长宽高,达到了4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,比丰田汉兰达都要大上一圈,目前也是旗下的旗舰SUV。

星途VX已经在2019年广州车展亮相过,身材相当魁梧,还有不少时尚元素,比如贯穿式尾灯,扁平化设计等。星途VX内饰基本与LX一致,动力也是搭载奇瑞当家的1.6T发动机。此外,为了有更好的动力体验,它还增添了一款2.0T发动机,带缸内直喷技术,拥有252匹的最大马力和385牛·米的峰值扭矩。

粤港澳大湾区车展首发,一汽-大众探岳X开启预定

一汽-大众官方今天(6月6日)发布消息,旗下探岳X,也就是探岳的轿跑版车型开始接受预定,而探岳X首发将在6月20日的粤港澳大湾区车展(原深港澳车展)中亮相,并有望今年7月中旬上市。

探岳X最大亮点无非就是这个大溜背造型,这是全车最有看点的地方。其它方面则与探岳差别不大,只是前脸保险杠位置做了运动化的调整,看起来比较凶悍,尾灯灯腔内部也做了改动,可以说整体运动化和颜值都得到提升。

不过内饰就惊喜不多,整体照搬了探岳的设计。作为运动化车型,探岳X显然对动力要求更高,因此舍弃原本探岳1.4T发动机,采用2.0T高低功率发动机,最大马力分别为186匹和220匹,峰值扭矩别为320牛·米和350牛·米,匹配7速双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。

星途下半年新车曝光、一汽-大众探岳X开启预定…丨今日车闻

轿跑SUV在国内似乎并不怎么吃香,不过不少车企也是愿意推出这类车型,毕竟有部分小众市场存在。探岳X的优势在于探岳良好口碑在,即使未来不大可能卖得比探岳好,但助攻探岳一波销量应该是没有问题。

双肾没有加大,疑似第三代宝马X1谍照

最近,外媒曝光一组疑似全新宝马X1的路试谍照,从图来看,似乎全新X1并没有对双肾格栅进行加大,尺寸依旧保持现款车型大小,而路试还处于早期测试阶段,伪装也比较严密,所以也不排除这次谍照车型,采用套壳测试的可能性。

不过,从严密伪装中可以看到,头灯组似乎更加倾斜,车尾也配备尺寸不小的后扰流板,后风挡玻璃面积也明显小于现款车型,下方的排气也做了隐藏式设计,预计未来的全新X1将会有以上这些地方调整。

关于全新X1动力总成一直是个谜,不过外媒称动力改动的可能性比较小,可能将继续沿用现款X1的动力总成,提供1.5T三缸/2.0T四缸发动机,最大马力136匹/192匹,分别采用7DCT/8AT变速箱。插混版则由一台1.5T三缸发动机(136匹)+电机(95匹)组合。此外,宝马X1的纯电版车型iX1也即将推出,当然,最终也只能等官方确定消息了。

宝马X1自从2009年推出以来,一直是宝马全球最受欢迎的X系列车型,到2016年推出第二代之后,依旧凭借空间和性价比优势,获得不错的销量成绩。而这次换代在即,我们也很是期待,宝马会有什么新招数,让X1继续保持稳定输出呢?

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两门四座轿跑,名爵E-motion专利图曝光

网上曝光一组名爵E-motion专利图,它就是名爵此前规划之中的两门四座的E-motion概念车,预计将在今年年内量产。

从专利图来看,名爵E-motion车身线条与原先的概念车基本相同,但是车头却有不少变化,比如水滴状大灯、封闭式的前包围、传统后视镜等,都与概念车上的不太一样,它更像是一台电动车。值得一提的是,车尾还加入一套可升降的扰流板,扩散器也做了微调,并没有像概念车上那么夸张。

内饰细节不多,可以看到设计理念还是照顾驾驶者,中控台整体都向驾驶位倾斜,并且采用赛车化的桶椅,此外概念车上有一套蝶翼门的设计,不知道新车落地会不会沿用?

官方暂时不会透露量产版动力,但可以知道的是E-motion概念车是基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造,采用纯电动力,零百加速可达4秒以内,续航里程或将超过500公里,那么量产车会不会也是这样的表现呢?我们拭目以待。

P.S.部分来自网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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